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广州花都区废旧电池回收

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  • 价格要求: 1375189396
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  • 所在地:广东广州市
  • 发布日期:2020-07-21
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采购信息描述
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近年来,铅酸蓄电池技术不断发展,产品日臻成熟。起动电池结构逐步优化升级,免维护蓄电池广泛使用、仍然是**、民用交通运输装备的重要电源装置,为我国成为**主要汽车生产国起到重要支撑作用。阀控电池、胶体电池等作为备用电源、大型储备电源的核心部件,其生产已成为国民经济发展中重要的基础性产业。铅酸蓄电池行业大有可为。
铅酸蓄电池的主要原料——铅可回收反复使用,只要出台废旧电池回收的相关产业政策,正确引导市场,就能够有效解决我国有色金属短缺、铅污染等资源、环境诸多问题。因此,正确认识蓄电池行业现状、把握发展趋势、有效解决其自身存在的问题,是循环利用资源、建设节约型社会,是向国民经济科学发展有效途径。
我国铅酸蓄电池产业现状
自加入WTO后,随着国家相关产业的拉动及国际电池生产厂商在华投资的增多,中国铅酸蓄电池产业发展较快,年增长速度超过30%以上。同时随着国际市场需求的不断增加,中国也成为了**上大的铅酸蓄电池出口国之一。我国铅酸蓄电池技术与国际水平差距不明显,汽车电池处于国际**水平,动力用、电动自行车用电池技术接近国际**水平。经过20多年的发展,免维护和密封蓄电池技术进步取得了巨大成就,使铅酸蓄电池不仅在交通运输、军事国防等传统领域得到广泛应用,而且被广泛应用与太阳能光伏发电、风力发电、通信电源、电力变配电系统、铁路、船舶通讯、起动、照明电源、UPS电源中。技术进步推动了蓄电池行业的**发展,使其成为新兴的朝阳产业之一。但是由于铅酸蓄电池主要原材料——铅的价格在2004年下半年大幅度增长,并持续保持高价位运行,铅酸蓄电池主要收购废旧电池收购 手机电池收购 松下ups电池,
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据《羊城晚报》报道,就地倾倒的废硫酸、堆积如山的蓄电池外壳、冒着刺鼻气味的简陋的铅熔炼炉……废铅蓄酸电池会引起重金属污染,但其回收目前还处于散兵游勇的状态,绝大部分被马路游击队回收。
  昨天,广州市现代服务业联合会、广州市环境保护产业协会等单位举办“广州地区废铅酸蓄电池回收机制探索研讨会”,宣布将在广州市萝岗开发区建立废铅酸蓄电池回收中心,规范废铅酸电池回收模式,并启动车用废铅蓄电池社区备案制示范回收调研平台。
  目前,广州机动车和电动车每年产生废蓄电池约8.5万吨,且呈逐年增长趋势,而合法收集只有约10%,每年倾倒含铅废硫酸液约7000吨,近10年已累计倾倒5万吨以上,严重污染了广州的水体和土壤。目前废铅酸蓄电池绝大部分由非法回收渠道垄断,汽车4S店通常将更换下来的废铅酸蓄电池绝私下转手卖给无证的废品收购人员,大量电动车更换下来的废铅酸蓄电池,回收更是处于无序失控状态。

 

 

 


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