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过去5年，随着歼-10B、歼-10C和歼-16的服役，中国空军新服役的改进型三代机在多用途能力方面得到了长足进步。歼-10B、歼-10C提升了翼下挂载能力，比歼-10A只能挂载激光制导，增加了鹰击91反辐射的挂载能力，歼-16更是能够使用多种国内**空空、空地**制导机载武器的全能机型。
除此之外，中国空军能够携带较多对地打击武器的，只剩下歼轰-7A飞豹和苏-30MKK战斗机了。前者目前装备数量偏少，外媒统计大概只有100多架，是“运泥巴”的主力机型，剩下的70多架苏-30MKK算是歼-16服役之前空军全能的机型了，能够使用俄制制导、Kh-31、Kh-59、Kh-29等空地打击武器。
但是空军中数量庞大的三代机——歼-10A/S和苏-27SK、歼-11A、歼-11B的对地打击能力却都偏弱。歼-10A设计之初考虑了对地打击需求，但只能挂载2枚500公斤级激光制导，另外4个机腹小挂架和翼下中侧挂架可挂多8枚250公斤无制导航弹，歼-11A和歼-11B都只能使用无制导航空和了。
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前不久，中国海军派出了几十艘各种**的舰艇，在中国某海域举行了一次多兵种实弹演习。据说，海军这次举行演习主要的训练科目就是在未来海战中，如何提高自身的反导能力，可以说这个课题不仅是中国海军，对于**各国海军来说，也是长期没能**解决的问题。
