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除此之外，另一些问题还待解决。加州大学伯克利分校交通工程师StevenShladover表示：汽车该如何向另一台车辆解释施工区域的位置呢？在发现前方有施工区域时，它需要给予车辆一个建议速度，还是直接说“前方有一个施工区“？它该如何告诉车辆被封锁的对象，是告诉它被封锁的是一个单行道，还是一个紧急停车带？这些都是问题都是亟待解决的。当然，还有另一种选择：让车直接避开施工区域。这就依赖相关部门的行动了。
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