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普陀区回收颜料红青莲BF13383001425

采购类型:
  • 价格要求: 80
  • 采购数量:2000
  • 包装要求:无要求
  • 采购情况:长期有效
  • 所在地:河北邯郸市
  • 发布日期:2016-09-19
  • 信息有效期: 长期有效
采购商信息
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采购信息描述
  • 所在地:河北邯郸市
  • 有效期至:长期有效

普陀区回收颜料红青莲BF13383001425

回收价格?咨询热线:15133013685 库存过期化工原料还能回收在利用吗?我公司专业回收库存积压过期化工原料、回收染料、回收颜料、回收色粉、回收油漆、回收油墨、回收靛蓝粉、回收各种树脂、各种助剂、回收日化原料、回收橡胶助剂)等产品.根据客户市场需求对过期的化工原料回收再利用,供应产品回收热线:15133013685.15027919190.qq号694253045,微信号m15133013685苗经理/欢迎大家来电咨询。 现如今工厂在每个地区都随处可见,而随着工厂的增多,环境的污染问题也变得日益严重。尤其是化工工厂的废旧化工原料,由于政策、经济等多方面的因素,存在着很多环境风险,我们该如何处理它们呢?

 
  颜料类(500吨),主要有钛**、酞青绿、酞青兰、氧化铬绿、铝银浆、钼铬红、铜金粉、红丹、黄丹粉、热熔胶、热熔胶棒、热熔胶块、热熔胶条、热熔胶颗粒、压敏胶、回收颜料、回收化工颜料、回收废旧颜料、回收库存颜料、回收塑料专用颜料、回收橡胶塑胶专用颜料、回收油漆油墨涂料专用颜料、化妆品颜料、回收有机无机颜料、回收透明大红、透明红、透明桔红、透明桃红、透明黄、透明桔黄、透明兰、透明茶、透明紫荧光灰、荧光红、荧光黄、荧光绿、荧光橙、荧光黑、荧光橙黄、荧光橙红、荧光桃花、荧光玫瑰红、永固黄、永固桔黄、永固红、永固紫醇溶火红、醇溶耐晒黄橡胶大红、宝红、艳红、金光红、立索尔大红、甲苯胺红、甲苯胺紫红、大红粉、3132大红、桔铬红、钼落红、油溶红、油溶黄、油溶黑耐晒大红、耐晒黄、联苯胺黄、中浅深黄、柠檬黄、塑料棕、群青、华兰、酞青蓝B、酞青蓝BGS、酞青绿G、酞青绿珠光粉、夜光粉、氧化铁红、黄、兰、绿等进口颜料回收等等。
 
  聚醚类(500吨),主要有聚醚、聚醚多元醇、聚氨酯组合料、聚氨酯AB料、聚氨酯发泡剂、聚氨酯黑白料、组合聚醚、MDI、TDI、、聚醚组合料、聚醚黑白料、聚醚发泡剂、聚醚AB料等。
  树脂类(5000吨),主要有松香、松香树脂、松香甘油酯、环氧树脂、酚醛树脂、石油树脂、醇酸树脂、萜烯树脂、加氢石油树脂、聚酰胺树脂、聚酮树脂、丙烯酸树脂、聚乙烯树脂、聚氯乙烯树脂、、氨基树脂、聚酯树脂等各种液体、固体都可回收。
   电镀助剂类(100吨),主要有硫酸亚锡、氯化亚锡、氧化亚锡、锌粉、氧化锌、氧化铜、氯化镍、硫酸铜、硫酸镍、碘化亚铜、铬酸酐等。
  橡胶及橡胶助剂类(400吨),主要有天然橡胶、丁苯橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯化橡胶、氯丁橡胶、硅橡胶、合成橡胶、氟橡胶,橡胶促进剂、抗氧剂、乳化剂、橡胶防老剂、发泡剂、紫外线吸收剂等。
    

  回收染料类(800吨),回收印染厂库存染料.纺织印染厂库存染料.织带染织厂库存染料.染织厂库存染料.纱线厂库存染料.染整厂库存染料.棉纺厂库存染料.毛纺厂库存染料.涤纶厂库存染料.毛皮染料.皮革染料.毛绒厂库存染料.被巾厂库存染料..丝绸厂库存染料.印花厂库存染料.染色厂库存染料.水洗厂库存染料.砂洗厂库存染料.毛毡厂库存染料.毛毯厂库存染料.线厂库存染料.漂染厂库存染料.筒染厂库存染料.造纸厂库存染料.染织厂库存染料.棉布厂库存染料.织布厂库存染料.服装厂库存染料.毛巾厂库存染料.内衣厂库存染料.袜子厂库存染料.蚕丝厂库存染料.国棉厂库存染料.染料性质有国产进口.还原染料.弱酸染料.媒介染料.阳离子染料.中性染料.碱性染料.活性染料.直接染料.酸性染料.分散染料.硫化染料.涂料色浆.印花色浆.大红色基.色酚.印染助剂.增白剂.等印染行业朋友有处理报废.积压.仓库转让.抵债.拍卖.零星半桶.转产.破产.化工贸易.有需要处理这些染料联系.另外信息费酬谢 
   油漆类(2000吨),主要有钢结构油漆、汽车漆、木器漆、船舶油漆、防污漆、内外墙涂料、环氧地坪漆、环氧富锌底漆、氟碳漆、家具漆、回收醇酸油漆、回收环氧油漆、环氧油漆、醇酸油漆、丙烯酸油漆、氯化橡胶漆、烤漆、水性涂料、乳胶漆、沥青漆、聚氨酯油漆、氨基漆、氟碳漆、船舶漆、硝基漆、地坪漆、耐高温漆、高氯化漆、水性环保漆、锤纹漆、聚酯漆、等各种半包装油漆均可,收环氧油漆、回收醇酸油漆,回收过期油漆,回收丙烯酸油漆,回收聚氨酯油漆,回收防腐油漆,回收氯化橡胶油漆,回收聚酯油漆,回收船舶油漆,回收工程剩余漆,回收白色油漆,回收进口油漆,回收各种高低档油漆,回收酚醛树脂油漆,回收非原包装油漆,回收氨基油漆,回收硝基油漆,回收锤纹油漆,回收地坪油漆,回收内外墙油漆,回收油漆,回收油漆类:环氧油漆、醇酸油漆、丙烯酸油漆、氯化橡胶漆、烤漆、水性涂料、乳胶漆、沥青漆、聚氨酯油漆、氨基漆、氟碳漆、船舶漆、硝基漆、地坪漆、耐高温漆、高氯化漆、水性环保漆、锤纹漆、聚酯漆等各种半包装油漆。
   



漆,船舶油漆,防污漆,内外墙涂料,环氧地坪漆,金属氟碳漆,各种固化剂,稀释剂等

2016“去库存”将是中国涂料市场重要课题 慧聪表面处理网讯:对于中国涂料行业而言,过去的2015年是极富戏剧的一年,也是悲喜交加如过山车般的一年。在整年行业市场比较消极的态势下,涂料消费税的提出更是让涂料企业雪上加霜。大量的库存和策调整,让涂料企业忧虑。 2016年,“去库存”将是中国涂料市场的重要课题 对于多数人来说,“去库存”已经不是个陌生的词汇,比如房地产行业常将此作为警钟长鸣,但实际上去库存的队伍里**应该加上涂料行业。可以毫不夸张地说,无论是房市库存还是涂料市场库存都将对中国经济的稳定发展产生重要影响,“去库存”也必将是“新常态”阶段中国经济的核心关键词,甚至是中国经济能否保持健康持续发展的关键点。 但是,涂料去库存可能要比房地产去库存要复杂得多,因为中国涂料库存的问题从本质上来讲,不仅是产能过剩的问题,还是市场需求的问题。如果市场上对于涂料的消费需求没有明显增加,以目前持续过剩的产能,库存涂料必然去了一库又来一库。 中国涂料市场如何去库存? 主要分为两方面:一方面为合理规划涂料生产;一方面为扩大涂料市场整体需求。 现今生意冷清让不少企业的产品库存越来越大,规模小占地面积不大的企业,库存的产品已经堆满了仓库,厂房的空地上也是白花花的一片。某家居企业负责人表示,以前是担忧接不到订单,现在担忧的是生产出来的产品下订单的企业没有来拉,产品没地方堆放。涂料行业竞争日益激烈,不少企业出现增速放缓甚至订单下滑的现象,在这种形势下如果再扩充产能,很可能导致产能过剩,**终只能陷入价格战的囹圄。所以小编认为,去库存**的就是合理规划生产,根据需求定量生产才是**。 毫无疑问,绿环保是中国涂料行业发展的大方向,绿环保涂料是策和民心所向。涂料企业的发展只有符合这个大方向,才能得到策更大力度更持续的支持,而在变身绿环保涂料后,才有可能对涂料行业的发展减少戒心和限制。通过向绿环保的转型,也能够使许多存量产能得到梳理与整合,使产业规划更为合理。 所以说,中国涂料市场去库存必须首先从源头上控制住“产能的库存”,还要改变策倾向,抓住“城镇化”机遇向三四线市场深耕,进而扩大消费需求,加快绿环保转型更是必由之路。


齐鲁石化树脂新品顶替进口突破山东市场 慧聪化工网讯:7月19日,齐鲁石化塑料厂线低密度聚乙烯装置首次应用“冷凝态条件下采用淤浆催化剂”生产操作技术,成功产出了600多吨挤出单丝类高密度聚乙烯产品5000S,产品各项能指标均达到中国石化优等品标准,标志着该厂在线低密度聚乙烯装置生产高密度聚乙烯产品并实现高负荷生产方面取得了历史突破。 挤出单丝类高密度聚乙烯产品主要应用于单丝、绳索、渔网和篷布等制品的生产,售价一直高于线低密度聚乙烯通用产品,具有较高的创效能力。山东省作为此类产品的主要消费区域,年消费量大约10多万吨,过去,齐鲁石化塑料厂受制于线低密度聚乙烯装置生产工艺条件和上下游乙烯平衡的限制,无法进行此类产品的生产,山东市场一直被进口料和国内其他公司产品长期占据。 为实现挤出单丝类高密度聚乙烯产品在齐鲁生产,为企业争创更多效益,该厂从2012年开始就尝试在冷凝态下采用干粉催化剂试产此类产品,均因操作难度大,反应飞温、粉料细粉多等原因而失败。一次次的失败没有动摇塑料厂人的信心和决心,他们针对生产难点问题展开技术攻关,意在依靠创新驱动,攻克难以逾越的技术“壁垒”。 2016年,受化工产品市场多重因素影响,挤出单丝类高密度聚乙烯产品与线低密度聚乙烯通用产品售价进一步拉大。年初,该厂把挤出单丝类高密度聚乙烯产品高负荷生产作为一项重要工作来抓,派出技术人员多次前往兄弟单位去学习取经,吸取他们的经验和教训,并委托公司研究院对5000S产品配方进行研究,加快产品研发生产工作进度,逐步寻找到“冷凝态条件下采用淤浆催化剂”的生产方法,来实现高密度产品在低密度装置上的高负荷生产。 同时,线低密度聚乙烯车间认真总结以前切换失败的教训,结合装置现状,从1月份开始着手编制《挤出单丝类高密度聚乙烯生产方案》。随后,该厂组织相关部室人员对《生产方案》进行了10余次研究讨论,分析产品切换生产难点、重点,辨识操作风险,逐一制定风险防范措施,力争把每个切换、生产步骤写细写准写实,确保产品高负荷生产万无一失。生产方案经公司科技处批准后,线低密度聚乙烯车间组织对技术人员和操作工进行了多次培训和考试,为新品生产打下人才基础。7月份,该厂抓住有利时机,在线低密度聚乙烯装置上组织5000S产品高负荷生产。 该厂在线低密度聚乙烯装置组织挤出单丝类高密度聚乙烯高负荷生产,公司给予了大力的支持和帮助,在产品切换生产等工作中,公司科技处等部门协调解决各种疑难问题,帮助、指导该厂组织生产。该厂和车间技术人员紧盯生产现场,与操作人员一起,克服了粉料细粉多、反应系统局部热点、易熔融结块、分布板冷却器极易堵塞等困难,**终实现了高负荷冷凝态操作条件下产品的平稳切换,至7月21日批次量5000S产品生产完毕,高负荷生产过程平稳有序。 “5000S产品高负荷生产操作技术的成功开发应用,为优化我厂聚乙烯装置产品结构,提高线低密度聚乙烯装置的创效能力必将发挥重要作用,”该厂技术管理科负责人介绍说,“目前,我们正在组织产品加工试验,下一步将加大市场推广力度和排产量,力争使这个产品早日成为企业新的效益增长点。”

 

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我国船舶制造业发展现状及趋势分析 慧聪表面处理网讯:发展中经济体经济放缓,国际大宗货物市场需求端购买力不足等原因导致运力过剩、运价下跌,航运业遭遇了史上**难过的一年。但2016年一系列利好策,对于航运企业而言,也将是个机遇和挑战共存的年份,抑或是挑战大于机遇。 因此,在我国经济增速下行的“新常态”下,造船业的革新之路仍将“漫漫无期”,仍需“上下而求索”。面对接单难、交船难、融资难、盈利难等问题,“十三五”期间,我国如何完成从“造船大国”向“造船强国”的转变显得至关重要。 今年以来,波罗的海干散货指数(BDI)不断刷新历史**纪录。 数据显示,今年1月份,BDI指数暴跌近30%,无一日上涨。据**数据显示,BDI指数自1月4日473点起连续下跌,到1月13日BDI指数跌破400点,至1月27日,BDI指数已降至337点,创该指数诞生以来**值。而2008年5月,该指数**高曾达到过11793点。订单下降导致多家造船企业破产。记者梳理相关资料发现,2015年3月,泰州**的民营造船企业东方重工向法院申请破产重整;同月,中国**的外资造船企业STX(大连)造船被法院裁定破产清算,债务规模240亿元;2015年4月,温州**的民营造船企业庄吉船业宣布破产重整;2015年5月,浙江**民营造船企业正和造船也向法院提出了重整申请;2015年7月底,在经历了一系列的自救、重整措施后,江苏**民营造船企业明德重工也**终没有摆脱破产的命运。 而在今年的1月,浙江舟山五洲船舶申请破产后,成为造船业寒潮中**家倒闭的国有造船厂。 高端装备研究员贺在华在接受媒体时表示,“2015年以来,我国造船企业承接新船订单量急剧下滑,订单量骤减使得造船企业营收大幅回落,盈利能力下降,面临入不敷出、经营困难的局面;而且随着造船业呈现买方市场态势,船东先期预付款比例越来越少,平均只有5%,**仅有1%,这使得造船企业资金链更加紧张。而一旦资金上出问题,造船企业随时都有倒下的可能。由于造船企业破产数量陡增,行业正在经历寒冬期。”造船业的困境源自航运市场的长期低迷。一位民营造船企业负责人也认为,许多造船企业为了维持开工和人员的稳定,微利、无利甚至是亏损地接单造船。就算如此,船企也要面对苛刻的付款条件,需要垫付大量资金造船,如果没有强大的资金支持,订单能否生效、生效后工期能否保证,都是未知数。 2015年以来,中国造船市场持续萎缩,承接新造船订单、手持订单量不断下降。数据显示:2015年1至11月,全国造船完工3620万载重吨,同比增长10.9%。承接新船订单2319万载重吨,同比下降59.1%。11月底,手持船舶订单12939万载重吨,同比下降15.1%,比2014年底下降13.4%。 造船企业破产,是市场经济的正常现象,对于面临市场“寒潮”、产能严重过剩的中国船舶业来说,更是不得不经历的一场“阵痛”。据工信部预测,“十三五”期间全球新船年均需求在8000万至9000万载重吨左右,虽然目前中国造船产能已经由8000万载重吨下降至约6500万载重吨,但仍然意味着,仅中国的造船产能就可满足全球绝大部分的需求,而目前国内已有40%多的造船产能在闲置,可见化解造船产能过剩任务之艰巨。


我国测井重大技术与装备研发取得突破 慧聪化工网讯:中国石油天然气集团公司发布消息称,7月13日,由中国石油测井有限公司牵头承担的国家重大专项——油气测井重大技术与装备,在北京通过国家科技部等三部委组织的验收。 作为新一代技术,成像测井可以将沿井壁或井周的地层信息以三维电子图像的方式直观显示出来,比以往的曲线表达方式更精准、更直观、更方便,是当今国际测井技术发展的**高水平。 评审**一致认为,此次成功研发出具有自主知识产权的测井成套产品,既满足了国内油气勘探开发的需要,又打破了国外公司对测井高端市场的垄断,与****水平的差距大大缩小,提高了我国测井行业在国际市场的竞争力。 据统计,“十二五”期间,这个项目在国内外18个油气田推广应用,完成测井4.22万口,解释油气层40余万层,减少引进费用50亿元,创造利润11.5亿元。同时,形成知识产权796件,获得发明专利授权75件,制定各类标准142项,出版著作14部。



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